全羅南道（全南道）霊岩郡の国際自動車競走場（KIC）で5月13－15日にかけて韓国最大の自動車レース大会「アジア・スピード・フェスティバル（AFOS）」が開催される。フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン、ベントレー、ポルシェなど世界8大メーカーのスーパーカーを含む120台の自動車と、英国、カナダ、オーストラリアなど10カ国から来た140人のドライバーが出場し、四つのシリーズにわたってスピード..

　全羅南道（全南道）霊岩郡の国際自動車競走場（KIC）で5月13－15日にかけて韓国最大の自動車レース大会「アジア・スピード・フェスティバル（AFOS）」が開催される。フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン、ベントレー、ポルシェなど世界8大メーカーのスーパーカーを含む120台の自動車と、英国、カナダ、オーストラリアなど10カ国から来た140人のドライバーが出場し、四つのシリーズにわたってスピードを競い合う。

　2014年から始まった同大会は今年で3回目を迎える。入場者数は2014年に1万人、15年に1万3000人を記録。今年は2万人を予想している。

　総面積185万3000平方メートルにサーキットの全長が5.6キロに上るKICは、2010－13年の4年間にわたって世界3大スポーツの一つとされるF1（フォーミュラ1）グランプリの大会会場だった。大会運営過程で赤字が続いたことで、2014年に全南道はF1の開催を諦めた。しかし、AFOSがこれによる空白を埋める役目を果たしている。

　KICは、昨年まで2年連続で黒字を計上し、F1大会の中断によるショックから徐々に抜け出しつつある。現代自動車や韓国ゼネラルモーターズ（GM）、自動車部品研究院などが自動車の性能検証にKICサーキットを活用しているほか、韓国タイヤや錦湖タイヤも自社製品をKICでテストしている。AFOSをはじめとするさまざまな国内外の自動車レース大会も随時開催されている。これによる賃貸収入は2014年に32億ウォン（約2億9700万円）、15年には36億ウォン（約3億3400万円）となった。今年の収入は40億ウォン（約3億7100万円）に上ることが予想されている。年間のサーキット場の運営費が30億ウォン（約2億7800万円）であることを考慮すると、今年を含め3年連続で黒字を計上する見通しだ。全南道でF1支援担当官を務めるソン・ギョンイル氏は「サーキット会場の使用日数はF1を開催しなくても年間で280日ほど」と話す。

　全南道は1900億ウォン（約176億円）に上る赤字解消に向け追加の収益事業にも乗り出している。AFOSの開幕前には、自動車マニアだけではなく一般市民も楽しめるように「2016モーター・レジャー・スポーツ・ハンマダン」フェスティバルを開くことにした。同フェスティバルは子どもの日の5月5日から14日まで開催される。

　フェスティバル参加者には、フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーに乗ってサーキットを走行する「スーパーカー・タクシー・タイム」や、タヨバス（テレビアニメの主人公のバス）に乗ってサーキットを回る「タヨバス・サファリ」などのイベントが準備されている。また、100メートル走の韓国国内記録保有者であるキム・グクヨン氏が自動車と短距離競走を行うなどのイベントも盛りだくさんだ。

　メインイベントである自動車レースの予選と決勝は5月13－15日に行われる。「フォーミュラ・ルノー」シリーズには韓国人選手2人が出場する。予選を含む「モーター・レジャー・ハンマダン」フェスティバルの1日の入場料は大人が7000ウォン（約650円）、子どもが5000ウォン（約460円）だ。AFOSの決勝が開催される15日は、大人が1万ウォン（約920円）、子どもが5000ウォンとなる。全南道は、大会期間中に全南道庁と木浦駅、サーキット場を結ぶ45人乗りのシャトルバスを運行する予定だ。

霊岩＝チョ・ホンボク記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

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