最近は地下鉄の駅の多くにエスカレーターが設置されている。以前は「あれば便利」という感じだったが、最近は新しい路線が次々と開通していることもあり、エスカレーターは今やなくてはならないものになった。

　ただ問題はそのスピードだ。どれも非常に遅いため、エスカレーターに乗ると時間を無駄にしてしまう。そのためラッシュアワーではエスカレーターの入り口付近から混雑が始まり、急ぐ客の多くはエスカレーターの片側を駆..

　最近は地下鉄の駅の多くにエスカレーターが設置されている。以前は「あれば便利」という感じだったが、最近は新しい路線が次々と開通していることもあり、エスカレーターは今やなくてはならないものになった。

　ただ問題はそのスピードだ。どれも非常に遅いため、エスカレーターに乗ると時間を無駄にしてしまう。そのためラッシュアワーではエスカレーターの入り口付近から混雑が始まり、急ぐ客の多くはエスカレーターの片側を駆け上がるため、故障もたびたび発生している。

　海外のエスカレーターのスピードは韓国に比べて1.5倍以上にもなり、エスカレーターを歩く客などほとんどいないそうだ。高齢者の安全対策でスピードを上げられない場合でも、せめてラッシュアワーの時くらいは少し速めてはどうか。あるいは同じ方向に向かうエスカレーターが二つある場合は、一つのスピードを上げることも検討してほしい。

ハン・ウジンさん（京畿道城南市）

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

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