【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）は３日、１０月の輸入乗用車の新規登録台数は２万１３２９台で、前年同月比１５．９％減少したと発表した。前月比も５．５％減。中でも電気自動車（ＥＶ）の登録台数が大きく落ち込んだ。
ＫＡＩＤＡは１０月の販売不振について、一部のブランドで新車発売に伴う在庫切れ、数量不足が見られたと説明した。だが業界では景気低迷のあおりとの見方が強い。
ブランド別登録台..
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【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）は３日、１０月の輸入乗用車の新規登録台数は２万１３２９台で、前年同月比１５．９％減少したと発表した。前月比も５．５％減。中でも電気自動車（ＥＶ）の登録台数が大きく落ち込んだ。
ＫＡＩＤＡは１０月の販売不振について、一部のブランドで新車発売に伴う在庫切れ、数量不足が見られたと説明した。だが業界では景気低迷のあおりとの見方が強い。
ブランド別登録台数は、メルセデス・ベンツが６６１２台で、ＢＭＷ（５９８５台）を抑えて３カ月連続で１位を守った。次いでボルボ（１２６３台）、アウディ（１１５１台）、レクサス（９６３台）フォルクスワーゲン（ＶＷ、８５３台）の順。
燃料別ではガソリン車が９７９０台、ハイブリッド車（ＨＶ）が７０９９台、ＥＶが２３５７台、ディーゼル車が１５５６台、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）が５２７台だった。このうちＥＶは前年同月から５１．４％急減した。景気が低迷する中、比較的高額な上、充電インフラも課題のＥＶは敬遠されたようだ。
地域別にみると、欧州車が１万８２１２台でシェアは８５．４％だった。日本車が１９１８台（９．０％）、米国車が１１９９台（５．６％）。
ベストセラーモデルはベンツの「Ｅクラス」で３５７８台だった。次いでＢＭＷ「３シリーズ」（９７６台）、ＢＭＷ「５シリーズ」（７５８台）、レクサス「ＥＳ」（５２９台）、ＢＭＷ「Ｘ７」（５０１台）と続いた。
聯合ニュース
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