▲釜山港神仙台埠頭でコンテナの積み降ろし作業が行われている／3日、聯合ニュース

　韓国経済は内需と輸出が同時に停滞する典型的な「不況」局面に入ったという研究機関の判断が示された。輸出が急速に回復しなければ「L字型」の長期停滞となることが懸念されている。

　現代経済研究院は3日発表した報告書で、今年第2四半期（4～6月）の経済成長率が前四半期比で0.6％だったことについて、「輸入減少にともなう錯視現象で、事実上マイナス成長だ」と評価した。

　部門別では民間消費（マイナス0.1％）、..

▲釜山港神仙台埠頭でコンテナの積み降ろし作業が行われている／3日、聯合ニュース

　韓国経済は内需と輸出が同時に停滞する典型的な「不況」局面に入ったという研究機関の判断が示された。輸出が急速に回復しなければ「L字型」の長期停滞となることが懸念されている。

　現代経済研究院は3日発表した報告書で、今年第2四半期（4～6月）の経済成長率が前四半期比で0.6％だったことについて、「輸入減少にともなう錯視現象で、事実上マイナス成長だ」と評価した。

　部門別では民間消費（マイナス0.1％）、建設投資（マイナス0.3％）、設備投資（マイナス0.2％）、輸出（マイナス1.8％）などすべての需要部門が減少したが、輸入（マイナス4.2％）の減少幅がそれらを上回り、マイナス成長に陥らなかったとの指摘だ。

　現代経済研は夏場の集中豪雨によって一時的に消費低迷があり、需要が予想よりも減少したと判断した。7月の小売売上高は前月比マイナス3.2％でコロナ経済危機が始まった2020年7月（マイナス4.6％)以来3年ぶりの大幅な落ち込みとなった。

　物価高、高金利などで投資心理が悪化した中、内需と輸出が同時に停滞し、7月の設備投資は前月比8.9％減少した。11年4カ月ぶりの大幅な減少だ。

　今後の建設景気を示す7月の建設受注額も前年同期比55.3％減少した。これも12年9カ月ぶりの減少幅だ。

　雇用は7月の新規就業者数が前年同月比21万1000人増となり、2年5カ月連続の伸びを維持したが、増加幅は縮小している。現代経済研は「主力産業（製造業・建設業）および中心年齢層（25～49歳）の就業者は減少傾向が続いている」と指摘した。

　現代経済研は現在の景気状況を示す同行指数循環変動値が今年1月の99.3を底に5月まで回復したが、6月から再び低下し、景気の底入れがまだ先になる可能性があると見通した。

　現代経済研は今後の韓国経済の景気動向を決定する要因として▲米国経済のゴルディロックス（熱くも冷え込んでもいない適当な状態、適温市場）またはハードランディングの可能性▲中国市場の流動性のわな持続▲物価高による家計の購買力低下－－を挙げた。

　その上で「23年第3四半期現在、韓国経済は内需と輸出が共に不振の典型的な不況局面にある」とし、「当初予想していた下半期の景気回復の可能性が次第に弱まり、輸出景気の回復が難しい場合、『L字型』の長期低迷シナリオ（上低下低）が現実化する恐れがある」との認識を示した。

　同時に「『物価安定』と『財政の健全性確保』という中長期のマクロ経済政策基調を維持するものの、景気低迷を防ぐためのミクロ的対応も並行すべきだ」とし、「輸出市場を多角化するため、中国以外の市場に対する積極的なマーケティング努力が急がれる」と付け加えた。

ユン・ヒフン記者

チョソン・ドットコム／朝鮮日報日本語版

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